2008年世界上最大的建筑工程机械博览会ConExpo-Con/Agg不论在参展商数量还是在参观者人数上都打破了历史记录。业界人士齐聚被称作世界展览中心的拉斯维加斯。ICC报道了第一次在博览会上露面的一些机器和属具情况。
据John Wyatt报道，3月在拉斯维加斯举办的ConExpo-Con/Agg博览会上最吸引人的展品之一是卡特彼勒第一次生产的电驱动推土机。这台D7E型推土机标志着卡特公司在应对燃料短缺和为用户提供更高生产率上拿出的最新技术。卡特称，相比D7R系列Ⅱ，D7E消耗的每一升燃料都能多推25%的土方，提高10%的生产率，并能降低产品整个寿命周期的运营费用。
在这台机器的传动系统中，柴油发动机驱动1台发电机，产生的电力驱动2台连接在差动转向系统上的AC马达。公司介绍说，这台机器不需要传统的机械变速箱，因为变速马达能够起到连续变速的功能。电动传动系统比上一代的D7少了60%的运动部件。由于电驱动系统能够为属具提供动力，因此发动机不需要风扇皮带。
除了电传动系统外，D7E还比上一代机型有了许多设计上的改进。最引人注目的是驾驶室有了更大的全周视野和更宽的视线，驾驶室内噪声降低了50%。这台机器总重约27t，配备了卡特采用ACERT技术的175kW C9发动机，排放符合美国Stage IIIA和Tier 3标准，而且据公司称设计时还做了满足Stage IVA和Tier 4标准的“准备”。
卡特计划2009年在有选择的市场上推广D7E，届时D7E和D7R将同时提供给用户，但公司称D7R将会逐渐退出市场。
卡特重型建筑和矿用机械公司负责产品的高级项目经理Keith Heiar说: “我们的目标市场是成熟的市场，即北美、欧洲、日本，也许还有澳大利亚。”
至于电驱动系统是否会扩展到卡特的其他产品上，卡特对此回答说，公司有这个打算，但没有提供任何具体的产品或是否批量生产。
混合机型的革命
虽然行业已经习惯于在建筑设备展览会上看到新机器，但很少见到真正革命性的新机器推出。但是3月在美国拉斯维加斯的ConExpo-Con/Agg博览会上有了实质的变化，沃尔沃建筑设备公司揭开了世界上第1台混合动力工程机械的面纱。Chris Sleight对此进行了报道。
尽管参展的沃尔沃L220F装载机仍然是那台标准的沃尔沃260kW D12柴油发动机，但它的传动系统中配备了电动机。这台电动机在机器低速运转时提供动力，能够提高燃油的利用效率，而传统的柴油机在这一速度上是低效的。当柴油机高速运转时，将为电力系统中的电池充电。
项目经理Arvid Rinaldo说: “从1954年推出了第1台轮式装载机起，我们就一直在致力于开发让用户从每一滴燃油中得到更大动力的技术，这台机器就采用了我们下一代轮式装载机的技术。”
沃尔沃说，它专利注册的集成启动电机（ISG）系统可以降低燃油消耗10%，如果需要的话，还能为柴油发动机增加50kW的动力。
除了在行驶和装载过程中助一臂之力外，ISG还可以为一些附属装置提供动力，如驾驶室内的恒温空调控制等，也就是说，当装载机的柴油机不工作时，这些属具还能照常工作。
沃尔沃希望2009年可以销售它的第1台混合动力机型。据Rinaldo先生说，届时很有可能还会增加更多的功能，以便提高机器的性能和降低燃油的消耗。“ConExpo上展出的这台机型，电池只有在柴油机处于最佳工作状态时才充电，而2009年销售的机型将利用刹车充电，即车辆制动时也能充电。”
如果混合动力机型L220F仍然安装标准柴油机的话，增加一台电动机后机器的动力会更强劲。
据Rinaldo先生的介绍，L220F是沃尔沃混合动力工程机械系列中的第1台。“这是我们混合动力项目的第一步，其他项目还没有到公诸于众的时机。”

紧凑型叉装机
奥萨公司把ConExpo博览会作为其Tauralift T 204 H型紧凑型叉装机的首发式场所。
这台“欧洲风格”的机型装载能力为2t，最大提升高度为4.2m，是一台真正的紧凑型机型。它宽1.6m、高2m、长5.9m，重4.05t。采用后装式久保田33kW柴油发动机。这台机型与其他机型最大不同点是可翻转驾驶室，并配有撑杆，便于维修零部件和保证维修时的安全。

最大的破碎锤
自重11t！这是Indeco公司展出的世界上最大的液压破碎锤HP 18000（欧洲销售时为HP25000）。这台破碎锤高4.6m，用于60～140t的挖掘机上。它的液压流量高达420 ～520l/min，据称冲击频率达到每分钟240～460次。钎杆的直径250mm，每次的冲击能量为2500J。
据Indeco公司称：“Indeco的新型冲击锤采用了功率和速度的变量系统，对破碎材料判断准确，适应能力强。它的间接损失预防系统(CDPS)在破碎机作业条件不好的情况下能够向操纵人员传递信号，发出停止作业的警告，防止损害情况发生。”
第一台新型破碎锤在2008年3月意大利维罗纳的Samoter展览会上展出，另一台在美国拉斯维加斯的ConExpo博览会上展出，并将在纽约曼哈顿的一项基础建设中使用，业主是城区基础工程公司。

最新挖掘机
现代公司推出了Dash-9系列挖掘机中的第一台。Dash-9将在年底前替换目前的Dash-7系列产品。在ConExpo博览会上，现代揭开了这台21t的Robex 210LC-9的面纱。
新系列挖掘机最大的特点是舒适性，全都体现在了全新设计的驾驶室上。噪声水平大大降低，空调是标准配置，十字开关操纵杆（杆式操纵为选装件），带监视器的新型仪表盘和内置后视摄像头。
这台特殊产品安装了康明斯107kW的QSB 6.7第3阶段发动机，运行起来既安静又干净，满足目前所有噪声和排放标准。现代的“灵巧”液压系统可以由操纵员设置挖掘模式，动力模式可以设定为最大和经济两种。另外一个优点是为属具设计的变流量系统和压力设定。
产品设计时还特别注重了服务和维护性能，安装了GPS跟踪系统和远距离监控接口。此外，定期保养间隔时间中，滤芯的更换时间延伸到了1000h，液压油的更换时间为5000h。
第一台新型的Dash-9系列(包括R140W、R210、R250和R290)将在2008年第4季度投放欧洲和北美市场。其他型号的机型，最高到50t的R500将在2009年投放市场。

模块化破碎机
山特维克在ConExpo博览会上推出了全新的BR 2155型液压破碎锤，用于20～22t的底盘。根据配置的不同，这台破碎锤的最大重量为1.22t，将取代目前用于同一吨位级别底盘的E系列产品。
山特维克将在2008年度余下的时间内继续推出BR系列的机型，以取代其他E系列的产品。所有新机型都采用了模块化设计，用户除了可以根据其使用的特殊要求订购专门配置的产品外，还可以根据使用场合、材料性质和预算多少来改进现有产品。
BR 2155的冲击频率为490～760次/min，外形细长、坚固耐用，底板可以更换，配备了内置的润滑系统。

马尼托瓦克的摩托车
ConExpo展览会的第一天，马尼托瓦克起重机集团的展台招待了美国真人秀电视节目美国摩托车的明星们。大明星Paul Teutul Snr、Paul Teutul Jnr和Mike Teutul齐聚展台，为马尼托瓦克专门制作的“大砍刀”摩托车剪彩。
熟悉这台电视节目的“粉丝们”都知道，“大砍刀”的设计从马尼托瓦克起重机中汲取了不少元素。摩托车的车把借用了格鲁夫全地面起重机Megaform吊臂的设计，车轮由钢丝绳组成，到处都是的格子形状自然就是马尼托瓦克履带起重机的桁架臂了。