行 业
核电中长期规划建设
国务院正式批准了国家发展改革委上报的《国家核电发展专题规划(2005-2020年)，这标志着我国核电发展进入了新的阶段。
(1) 核电站选址与保护。
除已建和在建工程外，我国在沿海地区开展前期工作已较充分的厂址还有5000多万kW，具体厂址资源开发与储备情况见表1。
此外，2004年以来，在广东粤东(田尾厂址)地区，浙江浙西地区、湖北、江西、湖南等地都开展了核电厂址普选工作，进一步增加了核电厂址储备。
从厂址条件看，到2020年，表1所列核电厂址容量可以满足运行4000万kW、在建1800万kW的目标。结合我国能源资源和生产力布局情况，从现在起到2020年，新增投产2300万kW的核电站，将主要从上述沿海省份的厂址中优先选择，并考虑在尚无核电的山东、福建、广西等沿海省(区)各安排一座核电站开工建设。
除沿海厂址外，湖北、江西、湖南、吉林、安徽、河南、重庆、四川、甘肃等内陆省(区、市)也不同程度地开展了核电厂址前期工作，这些厂址要根据核电厂址的要求、依照核电发展规划，严格复核审定，按照核电发展的要求陆续开展工作。
(2) 核电工程建设安排。
根据核电发展目标，考虑核电项目前期工作、技术引进、消化吸收、设备制造自主化和工程建设工期等因素，在2005年开工建设的岭澳二期核电项目2×108万kW和秦山二期扩建2×65万kW的基础上，“十一五”保持合理开工规模，“十二五”开始批量化发展。
考虑核电厂址保护和电网布局，以及调整各地能源结构的需求，在核电厂址开发进度和次序上，统筹安排老厂址扩建和新厂址的开发。新的核电厂址要一次规划，分期建设，逐步实现群堆管理。
“十一五”期间，利用已有技术，并加以改进的秦山二期扩建和广东岭澳二期两个项目可以投产。与此同时，开工建设浙江三门一期和山东海阳一期两个自主化依托工程，并开工建设辽宁红沿河、广东阳江和福建宁德等核电站。
“十二五”期间，“十一五”开工的5个核电项目均可投产。在核电实现标准化、批量化的基础上，“十二五”期间安排一批新开工建设核电项目，可选择的项目有: 广东腰古、粤东(田尾)、江苏田湾二期、浙江三门二期、广东阳江二期、山东海阳二期、辽宁红沿河二期、福建宁德二期、广西核电站以及华中地区核电项目等。
“十三五”期间，上个五年开工的核电机组均可投产，到“十三五”末(2020年)，全国核电装机容量将实现规划目标，同时，为2020年以后核电投产打好基础工业，“十三五”期间需开工建设不低于1800万kW的核电容量。
在“十三五”和“十四五”期间开工建设的核电厂址，可在沿海省份的厂址中选择，也可在一次能源缺乏的内陆省份的厂址中选择，陆续开工建设。
(3) 投资估算。
按照15年内新开工建设和投产的核电建设规模大致估算，核电项目建设资金需求总量约为4500亿人民币，其中，15年内项目资本金需求量为900亿元，平均每年要投入企业自有资金54亿多元。

工 程
国家发改委新批复项目
铁路项目
向塘至莆田铁路
向塘至莆田铁路位于赣东和闽中地区，西起江西省南昌市，自南昌(向塘)枢纽新南昌站引出，经江西抚州、南城、南丰、福建建宁、泰宁、将乐、沙县、尤溪至永泰分岔，分别引入外福铁路福州站和福厦铁路莆田站，正线全长约603．6km(其中: 福建省境内384.2km)，包括南昌(向塘)、福州枢纽和莆田地区配套工作，以及新三明站向莆铁路与鹰厦铁路南平方向的联络线工程，共设24个车站。
该项目总投资518亿元(含动车组购置费20亿元)，由铁道部与福建省、江西省合资建设。
广州至珠海铁路复工
广珠铁路线路自广州铁路枢纽江村编组站引出，纵贯广州、佛山、江门、珠海，终点为珠海高栏港。正线全长187km，其中江村至江门南站为双线，江门南站至高栏港为单线，是I级电气化铁路，规划运输能力为年货运量6000万t，建设工期4年。该项目由铁道部、广东省及沿线地方政府共同筹资建设，投资总额达131.6亿元人民币。
阜阳至六安铁路
阜阳至六安铁路北起阜阳市，途经颍上县、霍邱县至六安市，跨颍河、淮河，全长约166km，除了28km已有线路，将新建线路138km，技术标准为Ⅰ级单线，同时预留双线条件。工程估算总投资35.6亿元。预计项目工期为3年，2010年建成。
厦门至深圳铁路
厦深铁路自厦门铁路枢纽厦门西站引出，经漳州、漳浦、云霄、诏安、潮汕揭地区、汕尾、惠州，引入深圳铁路枢纽新深圳站，正线全长502.4km，包括厦门枢纽配套工程和深圳枢纽配套工程，共设20个车站。该铁路设计等级为国铁Ⅰ级双线电气化，速度目标值200km/h。
该项目总投资417亿元(不含机车车辆购置费22.5亿元)，其中福建境内投资128.5亿元，由铁道部与福建省、广东省合资建设。
巴彦乌拉至新邱铁路
巴(内蒙古巴彦乌拉镇)新(辽宁新邱)铁路位于欧亚新通道南端。其起点位于新义线的新邱站，途经辽宁省阜新蒙古族自治县、内蒙古自治区东部的库伦旗、奈曼旗、敖汉旗、翁牛特旗、巴林右旗、林西县至终点西乌珠穆沁旗巴彦乌拉镇。该项目正线全长487km，工程总投资54.47亿元。
机场项目
黑龙江大庆萨尔图民用机场
本期工程按照满足2015年旅客吞吐量96万人次、货邮吞吐量9600t需要设计，主要内容包括: 新建一条长2600m跑道及滑行道系统，航站楼面积9700m2，及其他配套工程等。
福建三明沙县民用机场
本期工程按满足2020年旅客吞吐量43万人次、货邮吞吐量6400t设计，主要内容包括: 新建一条长2800m跑道，航站楼6000m2及其他配套工程等。
潮汕民用机场
本期工程按满足2020年旅客吞吐量450万人次设计，主要内容包括: 机场工程(新建一条长2800m跑道及滑行道系统，航站楼5万m2及其他配套设施)，南航基地工程，空管工程，供油工程等。
西藏昌都邦达机场改扩建
本期工程按照满足2015年旅客吞吐量18万人次、货邮吞吐量540t设计，主要内容包括: 修补跑道及站坪道面，新建站坪、航站楼，改造老航站楼、航管楼、迁建塔台及完善其他配套生产生活设施等。
公路项目
湖南省永州至蓝山(湘粤界)公路
该公路起自永州市零陵区接履桥，接在建的邵阳至永州高速公路和已建成的衡阳至枣木铺(湘桂界)高速公路，止于蓝山县南风坳(湘粤界)，接广东省拟建的连州(湘粤界)至怀集高速公路，全长约145km，采用双向四车道高速公路标准建设。
临沂至连云港公路江苏段
该公路起自赣榆县新集(鲁苏界)，接山东省拟建的青州至临沭(鲁苏界)公路，止于宋跳，接已建成的连云港至南京高速公路，全长约50km，全线采用高速公路标准建设。
山东省滨州至德州(鲁冀界)公路
该公路起自滨州(邓王)，接在建的辛庄子至邓王高速公路，止于德州(鲁冀界)，接河北省已建成的德州(鲁冀界)至衡水高速公路，全长约144km，全线采用双向四车道高速公路标准建设。
海湾国家机场建设热度不减
海湾合作委员会(海合会)6国在机场扩建项目上已投入380亿美元。
沙特阿拉伯近日宣布，将在国内机场扩建项目上再投资54亿美元。目前沙特已拥有27个机场，其中包括3个国际机场。 按照沙特的计划，投资资金将首先用于红海沿岸的吉达市阿卜杜?阿齐兹国王机场基础设施的升级和改造。这一机场主要用于接待每年来自世界各地的数百万朝觐者。
2007年９月份，阿曼也宣布了一项耗资30亿美元的规划，包括扩建现有机场和兴建3个新机场。
阿联酋近年在迪拜国际机场扩建项目上的预算支出也超过了150亿美元。该机场目前正在兴建的项目包括增加候机大厅和机场中央疏散广场，总投资45亿美元，扩建项目于2009年竣工。
海湾国家在建房地产项目投资额破万亿美元
2007年年初以来，海湾合作委员会(海合会)成员国(包括: 沙特阿拉伯、阿联酋、科威特、卡塔尔、阿曼和巴林)房地产建设速度加快，目前在建房地产项目总投资额超过1万亿美元。
据总部设在阿联酋迪拜的一家房地产研究公司21日公布的调查报告，海湾地区投资额超过1000万美元的在建大型房地产项目达到885个。
报告说，这些建设工程全部属于商业、住宅及其附属设施项目。如果将海湾地区正在或即将建设的基础设施，包括桥梁、机场、港口、铁路、航道等计算在内，工程总数达到1654个，总投资额达1.25万亿美元。
报告还显示，阿联酋和沙特阿拉伯在这些项目中占据相当份额，两国在建房地产项目投资额分别达4300亿美元和4090亿美元。
京沪高铁获批
京沪高铁可行性研究报告已获国务院批准。项目将在2010年建成并投入试运行。
京沪高速铁路将贯穿华东华北地区，1000亿元以上的投资规模，预测运营8年左右有望收回成本。中国银行、工商银行、建设银行及中国人寿、中国平安、中国人保积极争取参与投资，其中3家银行的意向投资额度均为100亿元人民币。
石武线2008年1月开工
石武客运专线2008年1月全线开工，2012年5月建成通车。该线路从新石家庄站引出，经邢台、邯郸、安阳、新乡、郑州、许昌、漯河、驻马店、信阳，过天兴洲公铁两用桥，终点为武汉新火车站，和正在建设的武广客运专线对接，客运专线全长840.7km，湖北境内131.221km。拟设15个车站，估算总投资1110.48亿元，总工期54个月。

展 会
开展日期临近，CONEXPO ASIA 2007博览会观众注册火爆
距离CONEXPO ASIA 2007博览会开展不到2个月时间，其参展人数、注册观众人数及同期举行的行业活动数量持续增长。当前参观观众预注册人数与2006年同比增长了2倍。已经报名的观众来自世界60多个国家和地区，其中57%为中国观众，43%为海外观众。
CONEXPO ASIA 2007将吸引更多的企业高层管理人员前来参观。有33%的预注册观众为公司总裁或公司所有者; 14%为副总裁、总经理或CEO; 20%为营销经理。超过55%的注册者为工程承包商或设备经销商。同时， 材料生产商与设备租赁商也占有较大的比例。
bauma China 2008展出面积 将达18.8万m2
bauma China 2008博览会新闻发布会于10月16日在北京喜来登长城饭店召开，慕尼黑展览(上海)有限公司新任董事总经理毛大奔先生主持了新闻发布会。
会上，德国慕尼黑国际博览集团资本品项目组执行总监Katharina Hamma女士介绍，bauma China 2008博览会展出面积将达到188000m2，较上届展会增长20%; 预计将有7个国家展团参加2008年的盛会; 同时组委会还会就展期间的餐饮服务等基础设施建设投入更大的力度。bauma China 2008 博览会的主题是造就稳健成长，将于2008年11月25日-28日在上海举办。

经 济
前3季度我国GDP增长11.5%
初步核算，2007年前3季度国内生产总值166043亿元，同比增长11.5%，比2006年同期加快0.7个百分点。其中，1季度增长11.1%，2季度增长11.9%，3季度增长11.5%。分产业看，第一产业增加值18207亿元，增长4.3%，回落0.6个百分点; 第二产业增加值83478亿元，增长13.5%，加快0.2个百分点; 第三产业增加值64358亿元，增长11.0%，加快1.5个百分点。
全社会固定资产投资同比增长25.7%
固定资产投资高位运行，增幅有所回落。前3季度，全社会固定资产投资91529亿元，同比增长25.7%，比2006年同期回落1.6个百分点。分城乡看，城镇投资78247亿元，同比增长26.4%(9月份增长24.8%)，比2006年同期回落1.8个百分点; 农村投资13282亿元，增长21.2%。
在城镇投资中，第一产业投资938亿元，同比增长41.1%; 第二产业投资34522亿元，增长29.3%; 第三产业投资42787亿元，增长24.0%。东部地区投资40172亿元，同比增长21.4%; 中部地区投资19331亿元，增长36.2%; 西部地区投资17539亿元，增长29.6%。国有及国有控股投资33951亿元，增长16.2%。房地产开发投资16814亿元，增长30.3%。
累计新开工项目同比增长24.2%
前3季度，累计新开工项目170123个，比2006年同期增加18151个; 新开工项目计划总投资60309亿元，同比增长24.2%。
IMF预测世界主要国家和地区经济增长率
国际货币基金组织(IMF)10月17日在《世界经济展望》报告中预测，2007年和2008年全球经济将分别增长5.2%和4.8%，均低于2006年的5.4%。
报告预测，发达经济体在这2年经济增长率将分别为2.5％和2.2%，低于2006年的2.9％。美国2007、2008年经济增长率均为1.9％，低于2006年的2.9％。日本、加拿大和其他发达经济体2007年的经济增长率则比2006年有所下降。
报告预测，欧元区经济2007、2008年将分别增长2.5％和2.1%，增长率低于2006年的2.8％。德国经济2007、2008年将分别增长2.4％和2.0%，增长率低于2006年的2.9%。法国、意大利和西班牙2007年的经济增长率也将低于2006年。
亚洲发展中国家经济2007、2008年将分别增长9.8%和8.8%。其中，中国经济增长率2007、2008年将分别为11.5％和10.0％，2006年为11.1％; 印度2007、2008年经济增长率将分别为8.9％和8.4％，低于2006年的9.7％。
2007、2008年，拉美地区经济增长率将分别为5.0％和4.3％，低于2006年的5.5%; 中东地区经济增长率均为5.9%，高于2006年的5.6%; 独联体经济增长率将分别为7.8%和7.0%，而2006年为7.7%; 中东欧经济增长率将分别为5.8%和5.2%，低于2006年的6.3％。非洲经济2006年增长5.6％，2007、2008年则可望分别增长5.7％和6.5%。

企 业
三一66米泵车亮相北京
创造了吉尼斯世界纪录的三一66米泵车在先后经历了广州、南京、上海、杭州、济南的巡展后，一路前行，于2007年10月17日抵达北京，并在工地进行了实际泵送表演。
此泵车完全由三一自主研发制造，向世界吉尼斯总部提交的《世界第一长臂架泵车》的申请已经获得确认，三一66米泵车因此创造了吉尼斯世界纪录。
在展示会上，北京混凝土协会会长朱国民先生激动地说: “中国人终于能够制造出世界之最，我们的泵车现在是世界上第一的，这说明我们中国人有志气、有能力赶超世界先进水平。从“中国制造”到“中国创造”，这是一种跨越，三一人做到了！大家亲眼目睹了三一66米泵车优越的性能，相信三一一定会在工程机械领域创造出更大的业绩。
据了解，此泵车继北京之后，将前往沈阳、西安、武汉进行巡展。之后，这台泵车还将走出国门，远赴美国、德国、西班牙和阿联酋等国，向全世界展示世界最长臂架泵车的风采。
沃得集团战略重组宜工、常松，进军工程机械行业
2007年10月16日上午，在中国农业展览馆举办的“江苏沃得集团”战略重组宜工、常松，北京BICES展新闻发布会暨招商会，宣布“江苏沃得集团”并购“江苏常松”装载机、汽车配件单元，并重组“江西宜工集团”，进而全面进军工程机械行业。
江苏沃得集团、沃得工程机械总经理汪步勤先生说: “沃得集团此次战略重组的主要目的就是通过借助“宜工集团”和“常松集团”的原有资源进入工程机械行业，从而为集团创造新的产业链。”
沃得集团目前资产总额40亿元人民币，2006年销售总额40多亿元人民币。沃得工程机械项目计划投资30亿～50亿元，新的工程机械产业园已经投建，规模达到1000亩，一期12万m2的车间将在2007年年底投入使用。
贵州詹阳动力新品发布
2007年10月16日，贵州詹阳动力重工有限公司在中国农业展览馆召开企业新品发布会，中国工程机械工业协会、中国机械协会等业内专业组织领导受邀参加此次发布会。来自全国的20多家新闻媒体及相关经销商也参加了本次会议。会议由贵州詹阳动力重工有限公司董事长方崇平先生主持。
会议隆重推出贵州詹阳动力重工有限公司研发生产的工程机械类新产品。包括: JYL621H混合动力挖掘机、GJW111型高速挖掘机、林业多用途工程车、JM-7骏马全地形履带式工程抢险车、LeeBoy系列沥青路面摊铺养护机械。这些产品在BICES展会上均有展出，受到了参观者的一致好评。
南方路机客户座谈会
2007年10月17日，南方路机借9th BICES之机在京举行客户座谈会，几十名来自全国各地各施工单位的用户代表参加了会议。会上大家畅所欲言，对南方路基的产品给与了高度评价。
南方路机专业设计制造的干混砂浆生产设备及工厂，拥有时产5t～80t多种设备规格及灵活的结构形式，用户可根据实际厂房条件及产品种类选择紧凑型、高塔式或阶梯式生产线。产品由意大利专家共同开发研制，有多项技术申请国家专利，可为用户生产粘结砂浆、抹灰砂浆、砌筑砂浆、地坪砂浆、特殊砂浆等，市场反响一直很好。
山河智能首家工程机械6S店在京开业
2007年10月17日，山河智能首家工程机械6S店(北京鑫浩隆联合科技有限公司)在京举行开业庆典仪式。
北京鑫浩隆联合科技有限公司是山河智能华北地区的总代理，其经营面积多达1万m2，主营工程机械、润滑油产品。
山河智能董事龚进表示，“成立首家6S店，主要是要通过它更多地为用户提供全方位的服务，解决用户购买设备、使用设备、维修设备中所遇到的各种问题，进而树立良好的市场品牌形象。”他表示山河智能将在后期建立更多的6S店，继续把山河智能品牌做大做强。
倍力集团设备承担埃塞俄比亚工程项目
2007年11月，倍力集团的压路机、摊铺机、沥青洒布车等30台设备从园内缓缓驶出，浩浩荡荡驶向天津。它们将在天津港装船，最终抵达非洲埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴。
这是公司与中交集团合作，承接埃塞俄比亚道路工程项目的第2批机械设备，该工程价值2.6亿元人民币，加上2007年9月18日发车的第一批17台机械设备，共调用设备47台，价值2500多万元人民币。
据悉，此次道路施工工程位于埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴，由斯亚贝巴市政府投建，工期预计3年。
江麓集团10台压路机出口马达加斯加
2007年10月19日上午，江麓集团与中铁十八局就非洲马达加斯加项目现场签定10台压路机销售合同，并举行签字仪式，在9th BICES上掀起了一股新高潮。
本次合同签订的10台压路机产品，其中双钢轮压路机2台，轮胎式压路机2台，单钢轮压路机2台，小吨位压路机4台。另悉，江麓集团在本次BICES展览会上还通过召开用户座谈会、经销商座谈会和商务洽谈会等多种渠道进行市场开拓。除与中铁十八局的合作外，还与另外6家单位签订了5台压路机和3台垃圾压实机的意向合同，并在销售与物资配套供应等方面与3家单位达成战略伙伴关系。
现代重工在中国
韩国现代重工业株式会社建设装备事业本部长朴奎铉在第九届北京国际工程机械展览与技术交流会期间的记者见面会上表示：中国挖掘机市场竞争越来越激烈，面临激烈的竞争我们改变了经营策略。现在是用户需要什么设备，我们就生产什么设备。为了加大产品开发力度，贴近用户，我们将产品开发研究所搬到了中国常州。现代在中国的挖掘机用户也发生了很大的变化，以前的用户看我们的技术水平、生产能力，现在是看零部件质量，所以说用户的要求越来越高。我们将充分发挥技术优势，开发出用户需要的产品，向用户提供品质最佳、价格适中的产品。现代秉承“现代”管理理念和企业文化，本着“勤勉、俭素、亲爱”的社训和“诚信为本、创新一流”的企业精神，将超值的产品和周到的服务奉献给广大的用户。
住友LEGEST液压挖掘机获得“优秀设计奖”
日本综合性设计推进机构——日本产业设计振兴会，发表2007年度优秀设计奖的获奖作品。在中国销售得到好评的住友建机制造的液压挖掘机LEGEST系列产品(SH200-5，SH240-5)，其优秀的产品设计获得认可，首次报名就获得了第1个“优秀设计奖”。
入选主要理由: (1) 油管类的处理很优美，小臂给人印象深刻。(2) 改进A隔条，极大地改善了前方视野。(3) 拥有300mm以上调整范围的座椅，可随意进行调整以获得最佳的座椅位置。(4) 容易使用的操作系统，使舒适的作业性能得以实现。
凯斯挖掘机: 品质更实在，产出价更高
2007年6月凯斯公司又推出了新一代CXB系列“会思考”的挖掘机。此系列目前推出的是CX210B和 CX240B两种机型，是凯斯最受用户欢迎的机型之一。
在吉林延吉某大坝工地，有2个凯斯挖掘机的用户，6台凯斯挖掘机正在忙碌的工作着。其中一位用户王总介绍到: “现在这2台工作了近600h，使用状况良好，尤其特别省油。新的CXB挖掘机3天只需加2次油。”
凯斯CXB系列采用了最新的电子控制、共轨燃油喷射技术、满足TIER III排放标准的发动机，降低了振动和噪声，输出功率较前一机型提高了7%，可满足各种恶劣工况下所需更大的动力要求及更高的燃烧效率。

■ 柳工挟“中国功夫”征战海外
柳工国际业务再传喜讯: 至10月初，整机出口突破2000台，出口额达9000多万美元，同比增长100%以上！继续保持国内同行轮式装载机出口的领先地位，也标志着柳工在国际市场上进入了快速发展的轨道。
■ 西筑搅拌设备再创佳绩
据2007年上半年沥青搅拌设备市场调查分析显示，在国内13家知名沥青搅拌设备生产厂商中，西筑搅拌设备以14%的综合市场占有率居行业第一，特别是4000型搅拌设备独占国内市场份额的35%。
■ 常林压路机再获“用户满意产品”称号
常林股份有限公司生产的YZ14、YZ18J、YZ20J、3YJ18/21压路机继2004年后再次荣获全国建设机械“用户满意产品”称号，公司同时荣获“售后服务满意单位”。
■ 星马入选“全国重点保护品牌”
近日，第二批“全国重点保护品牌”揭晓，安徽星马汽车股份由县公司的星马品牌入选，这也是星马品牌首次获得国家级品牌保护，目前，全国共有619家企业品牌入选。
■ 沈阳北方交通农业机械工业园奠基
2007年10月10日，沈阳北方交通重工集团现代农业机械工业园奠基。项目占地1.8km2，总投资25亿元，落成之后将生产以现代农业机械为主，包括消防机械、建设工程机械等在内的6大类产品。园区计划于2011年10月全部建成，建成后年产值总计可实现80亿元，其中农业机械产值为40亿元。
洛建经典产品征服海外经销商
一拖2007年国际商务会议在洛阳隆重召开，来自43个国家的60多家经销商近200名代表云集一拖。2007年1-9月份洛建外贸出口销量增长98.7%，销售收入增长122.8%的良好态势引起了海外经销商的高度关注。
据洛建总经理乔健介绍，2007年以来，洛建把开拓国际市场、扩大国际市场销售比重列为战略重点。一是成立项目销售部，专门负责国际贸易; 二是投入巨资参加国外顶级工程机械展会，从而扩大了品牌影响力; 三是依托一拖国贸平台，拓宽其他出口渠道; 四是加强出口型产品的研发，YL16G、LSD212H、LDD208H压路机等产品成为出口的主力机型; 五是推动出口产品多元化，压路机、平地机、垃圾压实机均实现了出口新突破。
全液压振动压路机: LSD212H、LSD220H-2产品以其良好的性价比在国内外市场上均有不俗表现，LSD220H、LSD218H在非洲大陆市场保有量连续上升。
轮胎压路机: YL16G是洛建在国内首创的液压传动轮胎压路机，在全国市场上有很高的认知度，2007所1-9月销量大幅增长，同时LRS1626、LRS2030、LRS1016已成系列化。
全液压双钢轮压路机: 既有引进德国宝马格技术生产的配置进口道依茨发动机的YZC12和YZC8，又有配置康明斯动力的LDD214H、LDD212H、LDD210H、LDD208H，产品线的延伸和扩展为用户创造了广阔的选择空间。
除压路机产品外，洛建平地机销量1-9月份同比增长213%。
俄罗斯经销商俄罗斯道路及路面设备试验中心的前身是国防部重型机械检测中心，现在则是国外产品进入俄罗斯获得认证的专业机构之一，负责人巴里索夫?乌拉基米尔在接受记者采访时谈到，俄罗斯的道路建设情况到2010年每年将会有大幅增长，因此对农机和筑路机械产品需求较大。此次来中国主要批量采购洛建的压路机、平地机、装载机等产品。经销商表示洛建产品在俄罗斯很受欢迎，因此公司才会继续采购。
斗山“感恩中国 感动如一”
2007年答谢晚宴 2007年10月16日晚，斗山工程机械（中国）有限公司答谢晚宴在北京喜来登长城饭店宴会厅召开。
晚宴在“感恩中国 感动如一”的主题下进行，斗山韩国总部崔发表热情洋溢的讲话。崔社长介绍到Doosan Infracor在以中国市场为中心，在亚洲市场积极扩大竞争优势的同时，持续强化通过M&A确保的在美洲、欧洲区域的竞争力，并将在2010完成年销售额达到10兆韩元的目标，进而让公司进入ISB全球领导企业的行列。把中国市场培育成第2个本土市场，已经树立为我们成长战略核心。斗山通过在R&D、采购、生产、营业、A/S多个事业领域里扩大投资，为构筑中国建设机械市场第1企业的地位而全力以赴。”
我们有理由相信斗山的明天会像金东哲总经理说的: “斗山人都将全力提高核心竞争力，推进差异化战略，斗山工程机械的明天更加辉煌！”
环球动力翘楚，心系中华伙伴——珀金斯在中国
2007年10月17日，由英国Perkins发动机公司举办的“珀金斯(Perkins)发动机公司中国新策略”活动在北京农业展览馆报告厅召开。
自20世纪70年代初，珀金斯进军中国市场的第一个举措是在华南地区建立全面的分销网络。在香港的代理商维佳动力系统有限公司首先在广东省设立永久性网络; 2006年底和2007年10月，珀金斯分别委任利星行机械有限公司和威斯特中国有限公司为中国其他地区的代理商。
2007年8月底珀金斯江苏无锡生产厂建立，第1条产品线将生产珀金斯的400系列发动机，此生产线主要为供应在中国及亚太区有生产基地的原始设备制造商。其总体生产能力将达到每年10万台。
卡拉罗(中国)传动系统有限公司开业
距2004年底投资建设第1家中国工厂不到3年的时间，意大利传动巨子卡拉罗(CARRARO)集团再投巨资创建的新工厂——卡拉罗(中国)传动系统有限公司宣告开业，典礼仪式于2007年10月17日在位于青岛城阳区的新工厂隆重举行。
目前总投资8000万欧元，占地3万m2的新工厂已经建成，安排了5条生产线，计划经过几年的发展将生产8万台套桥和箱，即1/3的生产能力将由意大利转移到中国，届时，上述由意大利本土采购的产品，将由卡拉罗(中国)传动系统有限公司直接提供，生产成本也会比在意大利降低15%左右。
特雷克斯公司备受社会各界关注
作为传统行业中的典型行业，工程机械设备制造商日益受到社会各界的关注和重视。日前，由北京市朝阳区主办的“朝阳商务节——跨国企业领袖峰会”在北京嘉里中心举行。作为传统行业的代表，也是世界工程机械行业的领袖企业之一，特雷克斯公司荣幸的成为传统行业唯一受邀企业，也是工程机械行业唯一受邀企业参与此次盛会。美国特雷克斯总公司中国区总裁郎华博士作为特雷克斯的代表出席此次峰会，并作为重要嘉宾参与了与北京市有关领导以及其他行业企业领袖的“圆桌讨论”。
德国永恒力柴油叉车新品中国上市
2007年10月10日，永恒力叉车(上海)有限公司在CeMAT展览会上推出了DFGA30型柴油叉车。这是永恒力在中国推出的第1款柴油叉车产品，其正式上市将很有可能引发国内叉车生产企业在中端市场上的新一轮激烈竞争。
从设计角度上看，永恒力DFGA30柴油叉车并没有沿用永恒力一贯的流畅且现代感极强的外观设计，而是更多地着眼于效率、耐用，以便能够满足中国用户高强度、高频率的使用需求和多变的工况要求。永恒力以往的产品以仓储类叉车等高端产品为主，此次涉足中端市场是基于对中国市场长期发展的信心所做出的重要决策。

深度报道
50年柳工 50年携手 ——共筑美好家园
金秋十月，在北京BICES展览会上，柳工856 Ⅲ装载机的揭幕拉开柳工50年庆典的序幕。
1958年，柳工来到美丽的南国工业重镇——广西柳工。1966年10月1日，柳工试制成功了中国第1台通过专家鉴定的轮式装载机——Z435装载机。
从1978年后的近20年，伴随着改革开放的浪潮，柳工发挥创新、争先的企业精神，造就了品种、产能、技术装备、开发能力、质量、效益等方面的优势，树立了在同行业中的领先地位。1993年，柳工成为广西第1家、工程机械行业首家上市公司。同时，柳工在行业中首家通过了质量体系认证，荣获中国500家最佳经济效益工业企业、全国用户满意企业、全国优秀企业金马奖等荣誉，为企业提高管理水平及后续发展夯实了基础。
21世纪以来，中国工程机械行业迎来了波澜壮阔的发展机遇，也是柳工发展速度最快、整体实力全面提升的时期。主要经济指标连续实现跨越式增长，屡屡刷新行业纪录。2006年，柳工的销售收入、产量分别比2001年翻了5倍和6倍，公司位列世界工程机械50强第29名，装载机产销规模连年位居世界第2位。柳工在技术领域同样取得了丰硕成果，其研制的高原型装载机填补了世界高原机的空白，并率先研发了达到欧Ⅲ排放标准、满足CE认证要求的新系列装载机、挖掘机等出口产品。
在新世纪里，柳工凭借自身的品牌优势，加快了产品结构多元化步伐，先后在江阴、上海、扬州、镇江扎下根椐地，将压路机、叉车、建设机械、小型工程机械等产品纳入柳工产品链。通过持续不断的新产品研发和新业务扩张，柳工的业务链已经从装载机拓展到挖掘机、压路机、摊铺机、平地机、滑移装载机、挖掘装载机、铣刨机等系列产品，从传统的装载机专业制造商，发展成为业务多元化的工程机械企业。
2007年，柳工工程机械产品产销量预计将达到3万台，其中装载机年产销量将超过26000台，国内市场占有率超过20%; 代表民族品牌的柳工挖掘机市场份额连年提升，成为柳工的战略核心业务; 国际业务继续突飞猛进，目前出口收入已突破1亿美元，预计2007年全年的出口量相当于6年前全公司的产品销量。
2009年，柳工预计将提前1年实现“十一五”规划目标，集团销售收入达到150亿元，各类产品销售5万多台，出口2.7亿美元，出口比例超过15%，实现打造世界级企业、百年柳工的目标。