本书是由清华大学土木工程系组编的"土木工程系列专辑"中的一本。本书以现行规范《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004)及<公路桥涵设计通用规范)(JTG D60-2004)为依据，系统地阐述了钢筋混凝土受弯构件的受力特点、计算方法和构造要求。书中通过列举大量例题，详细说明受弯构件各部分的计算方法，对规范所给的公式做了细致的说明。通过编制实用的计算表格，可以方便地查出所需的数据，使工程计算得到简化，能起到类似设计手册的作用。
　　本书可供工程结构设计人员，以及高等院校相关专业的师生参考。

前 言
　　《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004)及《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004)于2004年10月份正式颁布实施。新规范采用了以概率理论为基础的极限状态设计方法。为适应设计规范的变化，本书以现行规范为依据，系统的阐述了钢筋混凝土受弯构件的受力特点、计算方法和构造要求。书中通过列举大量例题，详细说明受弯构件的计算方法，对规范所给出的公式做了细致的说明。通过编制实用的计算表格，使受弯构件的计算更加简捷。读者通过查阅相关表格就可非常方便的得到所需的相关数据。从实用的角度出发，希望能起到类似设计手册的作用。
　　书中例题多采用基本公式法和查表法两种计算方法进行计算。通过对相关例题的学习，读者可以进一步理解和掌握规范中的计算公式，同时，非常方便地学会表格的应用。同时，在本书的第6章，向大家详细介绍了一个受弯构件的综合例题，将受弯构件的全部设计计算过程和构造要求融合在一起。读者通过该例题的学习，可以对受弯构件的设计计算、施工图绘制及材料统计有一个全面而系统的认识。
　　全书由绪论和六章内容组成。第l章为受弯构件正截面的承载力计算；第2章为受弯构件斜截面承载力计算；第3章为受弯构件持久状况裂缝验算；第4章为受弯构件持久状况挠度验算；第5章为受弯构件短暂状况应力验算；第6章为梁、板构造要求及综合例题。
　　本书绪论及第1章、第2章由李美东编写；第3章、第4章由董鹏编写；第5章由郭红梅编写；第6章由郭红梅、李美东共同编写。全书由李美东统稿。
　　对在本书编写过程中提供过帮助的同志、老师以及我们引用和参考过的文献作者致以衷心的谢意。
　　限于编者的水平，书中难免存在不妥之处，真诚希望读者给予批评指正。
　　作者
　　2006年4月