2001年，北京交通大学杨肇夏教授主持教育部教改项目，该项目在2005年获得国家优秀教学成果二等奖。根据教改研究和试点，目前在交通运输大类下设置了"铁道运输"、"城市道路交通"、"城市轨道交通"和"运输与物流"四个专业方向。根据教学需要，北京交通大学组织了国内多所院校和研究机构编写本系列交通运输大类专业城市轨道交通方向核心课程教材，包括《城市轨道交通规划与设计》、《城市轨道交通系统运营管理》、《列车牵引计算》、《城市客运管理》四门骨干课程。
　　本系列教材可作为交通运输类专业及相6(专业的城市轨道交通方面的本科、研究生教材使用，同时亦可作为城市轨道交通系统的决策、规划与设计、运营管理等人员的培训用书和参考资料。

前 言
　　随着城市化的快速发展，城市地区道路交通拥挤、交通事故以及由于道路交通排放引起的交通污染已经成为备受各界瞩目的问题。作为发展中国家，我国人均资源稀缺，交通需求总量巨大，探讨一种满足我国经济建设与居民生活需要的可持续的交通解决方案具有重要的战略意义。
　　在上述背景下，公共交通被认为是未来交通的主要形式，其中，城市轨道交通又是公共交通系统的骨架。城市轨道交通具有容量大、安全、环保特性好等特点，过去20年来受到包括发达国家和发展中国家在内的许多大城市的青昧。我国数十个大城市也启动了城市轨道交通建设计划，长江三角洲、珠江三角洲、京津塘地区的区域轨道交通系统网络呼之欲出。可以预见，未来30年中，我国城市轨道交通系统将会得到持续、快速的发展。
　　2001年，北京文通大学杨肇夏教授主持了教育部教改项目，该项目的重要成果之一是合并现交通运输、交通工程两个专业为交通运输大类专业，并在此基础上设置"铁道运输"、"城市道路交通"、"城市轨道交通"以及"运输与物流"四个专业方向。该项目2005年获得国家优秀教学成果二等奖。本系列课程的建设就是根据城市轨道交通方向教学需要进行的立项，包括《城市轨道交通规划与设计》、《城市轨道交通系统运营管理》、《列车牵引计算》、《城市客运管理》四门骨干课程。北京交通大学在中南大学、石家庄铁道学院、兰州交通大学等高校的大力协作下，在人民交通出版社的支持下，组织相关教师历时两年半完成了本书的编写和著述工作。
　　本书参考了国内外大量相关文献以及国内城市轨道交通系统建设、运营的实际资料。全书内容丰富且全面，不仅反映了国内外城市轨道交通系统运营管理理论研究的最新研究成果，同时还结合我国城市轨道交通系统运营管理的具体问题进行论述。本书可以作为相关专业的本科生、研究生教材或教学参考资料，同时，对与城市轨道交通系统相关的政府决策与管理人员，交通工程规划、设计与咨询人员，城市轨道交通企业运营管理人员都有很好的参考价值。
　　参加本书编著的教师有毛保华(绪论，第1章)、李夏苗(第2章)、陈旭梅(第3章，第6章)、徐彬(第4章)、王明生(第5章)、丁勇(第7章)、吴芳(第8章)、刘海东(第9章)、许红(第10章)。根据教学讳划要求，本书推荐教学时间为40学时，另设24学时的实习与实验。全书由毛保华、李夏苗统稿。
　　北京地铁研究所蒋玉琨、北京城建设计研究院刘迁审阅了本书稿。在教材编著过程中，得到了中国国际工程咨询公司周晓勤、朱军、边颜东及其专家组焦桐善、高世廉、沈景炎、全永桌、马林、孙壮志等专家的帮助，铁道部铁道运输特色专业教学指导委员会主任杨肇夏及杨浩、高自友、利、全欣、邵春福、朱晓宁等教授以及香港理工大学电机工程系何天健博士(Dr．Tin-kin Ho)提供了大力支持，研究生何宇强、刘剑锋、黄荣、杨静、王璇参加了本书的资料整理工作。本书还引用了大量国内外作者发表的有关城市轨道交通的文献以及部分国内大城市如北京、广州、上海、天津等城市轨道交通企业运营资料及相关文献，在此谨向有关专家及部门致以衷心感谢。
　　毛保华
　　2005年12月于北京交通大学